接下来张晨点开了第三条消息，第三条消息就是刚刚附在后面的邀请函了。
张晨点开信息之后，映入自己眼帘的就是两排金灿灿的大字，科研邀请函，下面一行写着聘请书。
“尊敬的宇宙专家学者，宇宙生命科学学术开拓者，宇宙古修炼文明专业学术领头人张晨先生您好。
我们诚邀您莅临我星系指导关于文明遗迹造物的学术研究活动，并且担任该项目的总负责人一职。除了按照学术界公约支付的酬劳之外，往来路费将由我们进行支付。
如您同意，请向我们发送您合适的时间与旅行方式，在您同意之后我们会向宇宙最高学术委员会和宇宙交通委员会申请清空坐标，对您指定的坐标进行夸超大星系团级别的传送旅行。
具体文明坐标监测程序已经附在邀请函中，您在接受邀请后可以根据协议指定周围合理的范围作为具体传送坐标，请在约定时间到达指定坐标。
其他您需要了解的信息也可以一并填写在下方的对话框中。
宇宙星河文明（宇宙四级高阶文明）学术委员会
宇宙星河文明（宇宙四级高阶文明）总办公室
邀请函很正式，而且落款多了一个，张晨很自然的就能联想到，这个项目的主办方来头很大，说明这次研究对他们整个文明都有重大意义！
甚至张晨感慨，好家伙，除了宇宙最高学术委员会，又冒出来一个宇宙高等文明交通委员会。
难道在宇宙见进行跨星系传送还需要交通委员会的批准，张晨心理暗暗吐槽。不过他估计更多这种形式是为了安全和技术。
因为之前他在改造岛屿的时候检索过每一级文明的交通方式。
当时他发现到了四级文明空间领域就开始收缩了，他们普遍大范围的应用人造小型虫洞与空间折叠技术，长途的星际航行不再需要使用宇宙飞船，而是直接折叠空间。
随便想想就能知道，跨超星系团级别的虫洞一定会消耗天文数字的能量。他虽然不能理解具体的技术原理，但是他知道就像蓝星上的交通，肯定不能两辆车出现在同一个坐标，那样的话就叫做交通事故了。
两辆几吨重的小轿车才多少能量，虫洞需要多少能量，虫洞级别的撞车那画面太美我不敢看。
不过这虫洞开在蓝星真的没问题吗？张晨还是有些疑惑，他可不想因为一些失误导致自己失去从小到大生长的家园。
对此他有疑虑，而且他也不愿意暴露自己的真实坐标。如果可以的话他还是想开的远一点。
张晨点开了在邀请函下文的具体的说明，仔细阅读了一下他才发现，难怪对方提到可以携带交通工具一起传送，原来根据宇宙高级文明交通委员会的协议，开通跨超巨星系团进行远程传送是有标准的。
为了防止出现张晨想象中的危险，也就是虫洞出现问题直接把一个星球给撕裂了这种情况，协议标准严禁传送地点设在有智慧生命的恒星系的主要行星。
最好是选择恒星系的边缘地带进行空间门，早期虫洞技术发展时没注意这一点，发生过很多文明惨剧。
原来如此，那也就是自己需要跑到天王星，或者离开太阳系的太空中找个地方开启坐标监测。
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