李铁这次来,任务也是很重的,毕竟万事开头难,要研制先进中推核心机,怎么开展设计研制工作,还是需要李铁来指导的。
接下来燃气涡轮院的秦院长,就代表院里,把现在燃气涡轮研究院的基本情况,向刘永贵和李铁作了汇报,这也让李铁对现在的燃气涡轮研究院,有了一个比较全面的了解,这也是便于接下来开展详细设计研制工作的。
在听完了情况汇报后,刘永贵笑道:“同志们,现在军方给了咱们两个亿的研制经费来搞核心机的设计研制工作,我想这是非常不错的了,虽然看起来似乎是比较少,但是呢这是初期的费用,后面也会追加投入,我想十个亿的投入怎么也是要的。国外的中推发动机,通常是要花十个亿的美元,咱们只有国外八分之一,这样也是很节省的。想想当年我们的涡扇六发动机,一共还不到两个亿的研制经费。现在好了,军方也愿意投入更多的经费来搞先进的航发,这是一件好事,大家一定不要让军方失望啊!”
所有人都用力的鼓掌,有不少的人眼里都已经是泛起了泪光,确实是这样的,中国航空发动机太不容易了,毕竟投入的经费少,想要成功太难。
现在李铁提出了先进的设计方案,再加上李铁的技术指导,那么的确是可以节省大量的经费的,不过即便是这样,要花的钱肯定也不少。
如果这次再不成功,那就没有办法向军方向上级交待了,所以这次可以称得上是要背水一战了。
李铁自然是更加的清楚,即便是像鹰酱这样的航空强国,它的新型发动机研制,也并非是一帆风顺的,任何一台发动机的可靠性,都是需要不断的去完善,甚至是在使用中去完善的,F100发动机交付后便是出现严重的问题,但还是通过不断的改进,投入更多的经费,人才,还有花费不少的时间,才把它的可靠性提高到了一个很不错的程度。
即便是现在,F100发动机的问题也还没有完全解决,要三四年后才能够成熟。
所以现在中国的涡扇六发动机,的确是在情理之中的事情,它毕竟没有得到充分的研制经费和保障,因此出现大量的技术问题,质量问题也是可以理解的。
但现在李铁要让涡扇十三发动机,不会去走弯路,要一步到位了,因为他毕竟是掌握了先进的航发技术,这样可以为国家节省大量的研制经费,以及缩短研发周期,时间不等人呐,现在中国的航空发动机技术太落后了。
必须要抓住机会,加快发展起来。
姜河总师道:“我想这次我们有李铁同志为我们做技术上的指导,我们一定会回圆满完成涡扇十三发动机的研制任务,当然我们燃气涡轮研究院,一定会按李铁同志的指导来做设计和研制工作,请领导放心!”
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